kupplung

nicht treten

kommen lassen

jetzt kommt sie

du spürst das

jetzt gas geben

wie wenn du

ein rohes ei trittst

unter dem pedal

knackt es

gas strömt aus

es riecht

nach faulem ei

es riecht wie

wenn der teufel fährt

riecht wie nach schwefel

das ist nicht das gas

das ist die kupplung

die schleift

die fleischt sich nicht ein

wenn der fuß das nicht fühlt

in fleisch und blut übergegangen

als der schleifpunkt

wo die kupplung dir

etwas entgegensetzt

einen druck

einen widerspruch

die balance

die du halten musst

für kurze zeit

schweben lässt

dass du fühlst wenn sie kommt

das musst du fühlen

den kontakt mit dem getriebe

angetrieben von einem fußtritt

dem fußkuss

dem tastbaren widerstand

in der schwebe

du spürst diesen druck

wie du nachgibst

sie kommen lässt

langsam gas gibst

lässt sie es rollen

gibt fahrt

gas

während ich mir von der kupplung

ein bild machen kann ist das gas

für mich die große unbekannte

ist gas wirklich gas

also der aggregatzustand

des treibstoffs

der unter meinen füßen

explodiert?

dass ich da also ständig

etwas zum explodieren bringe

muss ich erst mal verkraften

bremse

ich vermeide die bremse

ich lasse sie aus

denn für sie würde ich eigentlich

ein drittes bein brauchen

quasi shiva von unten

mit einem dritten bein

könnte ich die bremse

super befriedigen

nicht wie jetzt

wie beim kochen

kurz runter vom gas

und ein bisschen die bremse

antupfen

dass inzwischen dann

die kupplung anbrennt

von gas kupplung und bremse

ist die bremse das stiefkind

ich weiß nicht wer das

erfunden hat

aber andersrum

wäre wohl auch schwer möglich

es liegt alles an der menschlichen

anatomie

die ist nicht maschinengerecht

immer fehlt eine extremität

mir fällt auch kein tier ein

das es besser hinkriegen würde

eine giraffe vielleicht

mit langen beinen

die könnte die drei pedale bedienen

hätte einen fuß frei zum lenken

und könnte aufgrund ihres halses

auch noch den verkehr beobachten

nur die autos müssten dann etwas

höher sein

so aber

ist die bremse der lückenbüßer

während kupplung und gas

zusammen spielen

ist die bremse das dritte pedal

am wagen wer braucht

die bremse denke ich

wenn ich auch runter

vom gas gehen und zurück

schalten kann

ausgetrickst:  motorbremse

und dann

steht da einer

mitten im weg

ich runter vom gas

mit allen tretern

voll auf die bremse

hätte ich ein drittes bein

würde ich das wahrscheinlich

auch noch draufstellen

was aber passiert?

das auto macht einen

satz

und stirbt ab.

leerlauf

leerlauf ich rolle im leerlauf

der leerlauf ist das off des motors

die unterbrechung

mitten im lauf

das ist schön

dass es diese stellung gibt

in die alles

zurückfällt

immer auf  null

als hätte das schalten

gar nichts gebracht

wird alles

zurückgestellt

und kehrt wieder

die gänge

werden geschrieben

die gänge

werden gelöscht

erste: nach oben

zweite: nach unten

dritte: das halbe H

vierte: das ganze H

und mittendrin immer

die leere

das aus

der zwischenzeitraum

der schlaf

und der stillstand

im off des motors

einparken

das ist gefühlssache

das ist übung

das ist was für männer

das ist nichts für frauen

das kann man nicht erklären

das ist intuition

das ist kunst

das hat man

das kommt

da

muss man sich vor

tasten

zurück

tasten

ohne den anderen

zu berühren

aber in italien da

berühren

sich unanständig

die stoßstangen

da küsst und schiebt

man sich in den

parklücken

so ein machoauto

würde ich auch gern fahren

im anstößigen autodrom

fiele auch mir

das einparken

leicht